ສະມາຊິກສະພານະຄອນ Los Angeles ທ່ານ Mitch O'Farrell (Mitch O'Farrell) ໃນວັນອັງຄານມື້ນີ້ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຂອງລັດປາບປາມ "ການລ້າງສີຂຽວ", ໃນບໍລິສັດທີ່ປອມແປງຜະລິດຕະພັນທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະລ້າງອອກໄດ້.
O'Farrell ໄດ້ຮັບແຮງຈູງໃຈໂດຍການຮົ່ວໄຫຼ 17 ລ້ານກາລອນທີ່ເກີດຂື້ນໃນໂຮງງານຟື້ນຟູນ້ໍາ Hyperion ໃນເດືອນແລ້ວນີ້.
"ອີງໃສ່ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍໄດ້ເຫັນໃນ Hyperion, ຂ້ອຍເຊື່ອວ່າຈໍານວນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າຜ້າເຊັດມືທີ່ໃຊ້ແລ້ວຖິ້ມລົງໄປໃນຫ້ອງນ້ໍາກ່ອນທີ່ໂລກລະບາດຈະແຜ່ລາມໄປ, ແຕ່ມັນແນ່ນອນວ່າຫລາຍລ້ານຄົນໃນທຸກໆອາທິດໄດ້ຊ່ວຍນໍາໄປສູ່ໄພພິບັດ Hyperion's A. ຜ້າເຊັດປຽກເຫຼົ່ານີ້ຖືກໂຄສະນາແລະສາມາດລ້າງໄດ້ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ເຊິ່ງເປັນການຫລອກລວງທີ່ສຸດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະເປັນອັນຕະລາຍສໍາລັບພະນັກງານສຸຂາພິບານຂອງພວກເຮົາ, "Offarrell ເວົ້າ.
ຄະນະກໍາມະການໄດ້ອະນຸມັດການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຍື່ນໂດຍ O'Farrell ແລະ Paul Koretz ໃນວັນອັງຄານ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະແນກສຸຂະພາບຂອງເມືອງສົ່ງບົດລາຍງານກ່ຽວກັບວິທີການປັບປຸງການແຈ້ງການສາທາລະນະ, ຫຼັງຈາກພະແນກແລະພະແນກສາທາລະນະສຸກເຂດ Los Angeles ບໍ່ໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ປະຊາຊົນທັນທີທັນໃດ. ກ່ຽວກັບການຮົ່ວໄຫລ.
ບົດລາຍງານທີ່ຜ່ານມາ: ຫາດຊາຍລະຫວ່າງ El Segundo ແລະ Dockweiler ໄດ້ເປີດຄືນໃຫມ່ຫຼັງຈາກນ້ໍາເສຍ 17 ລ້ານກາລອນໄຫຼລົງສູ່ມະຫາສະຫມຸດໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ປິດ.
ຮ່າງກົດໝາຍດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ແນະນຳໃຫ້ LASAN ຊອກຫາໂອກາດດ້ານວິສະວະກຳໃນໄລຍະການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ເລີ່ມສ້ອມແປງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກເພື່ອນຳເອົານ້ຳເສຍ 100% ໄປໃຊ້ຄືນໃໝ່ ເຊິ່ງເປັນພາກສ່ວນໜຶ່ງຂອງ “ບາດກ້າວຕໍ່ໄປ” ຂອງເມືອງ. ເຈົ້າຫນ້າທີ່ LASAN ສະເຫນີໃຫ້ສະພານະຄອນມີການປະເມີນເບື້ອງຕົ້ນກ່ຽວກັບສາເຫດຂອງການຮົ່ວໄຫລໃນວັນອັງຄານ, ແຕ່ວ່າບົດລາຍງານສະບັບເຕັມຈະສໍາເລັດພາຍໃນ 90 ມື້.
ຜູ້ຈັດການໂຮງງານ Tim Dafeta ກ່າວວ່າ: ການຮົ່ວໄຫລຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອໃນວັນທີ 11 ກໍລະກົດແມ່ນຍ້ອນຫນ້າຈໍການກັ່ນຕອງຂອງໂຮງງານໄດ້ຖືກອຸດຕັນດ້ວຍຂີ້ເຫຍື້ອຈໍານວນຫລາຍ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນ "ສິ່ງເສດເຫຼືອປະຈໍາວັນ", ລວມທັງຂີ້ເຫຍື້ອແລະສິ່ງກໍ່ສ້າງ. ວັດສະດຸແລະຊິ້ນສ່ວນໃຫຍ່ອື່ນໆ.
"ທິດສະດີຕົ້ນສະບັບແມ່ນວ່າອາດຈະມີໂຄງສ້າງບາງຢ່າງໃນທໍ່ລະບາຍນ້ໍາຂອງພວກເຮົາ, ເຊັ່ນໂຄງສ້າງທີ່ກວ້າງຂອງໂຄງສ້າງ siphon shunt, ເຊິ່ງແຕກຕ່າງຈາກປະເພດເສັ້ນປົກກະຕິ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ບາງສິ່ງເສດເຫຼືອຫ້ອຍແລະບາງສ່ວນສະສົມໃນໄລຍະເວລາ 7 ຜ່ອນຄາຍ. ທີ 11,” ທ່ານ Traci Minamide, ຫົວໜ້າຝ່າຍປະຕິບັດການຂອງ LASAN ກ່າວ.
O'Farrell ແລະສະມາຊິກສະພາສູງ Paul Krekorian ໄດ້ນໍາສະເຫນີມະຕິຕໍ່ສະພານະຄອນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນຮ່າງກົດຫມາຍໃນສະພາສູງຂອງລັດທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງສີຂຽວ drift.
ທ່ານ Offarrell ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາຕ້ອງສືບຕໍ່ໃຫ້ຄວາມຮູ້ແກ່ປະຊາຊົນກ່ຽວກັບຄວາມສໍາຄັນຂອງການຈັດການສິ່ງເສດເຫຼືອຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະສືບຕໍ່ lobby ຜູ້ສ້າງນະໂຍບາຍຂອງລັດແລະລັດຖະບານກາງຂອງພວກເຮົາເພື່ອສະຫນອງຊັບພະຍາກອນແລະກົດຫມາຍເພື່ອຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຍັງຄົງຄ້າງນີ້," Offarrell ເວົ້າ.
ທ່ານກ່າວຕໍ່ໄປວ່າ "ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເຊື່ອກັນວ່າໄພພິບັດ Hyperion ແມ່ນເກີດຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ເກີດຈາກອຸບັດຕິເຫດຈໍານວນຫລາຍເຊັ່ນ: ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ຊິ້ນສ່ວນລົດຖີບ, ເຟີນີເຈີ, ແລະວັດສະດຸປະເພດອື່ນໆ - ອຸດຕັນບາງສ່ວນຂອງການກັ່ນຕອງ,".
ໃນກອງປະຊຸມຄະນະກໍາມະການດ້ານການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດ, ຄວາມຍຸຕິທໍາດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແລະແມ່ນ້ໍາໃນວັນພະຫັດທີ່ຜ່ານມາ, ທ່ານ Krekorian ໄດ້ວິພາກວິຈານໃນສິ່ງທີ່ລາວເອີ້ນວ່າ "ບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ" ສາທາລະນະສໍາລັບການບໍ່ຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເມືອງຊອກຫາວິທີປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດໃນອະນາຄົດ.
“ຕົ້ນເຫດຂອງບັນຫານີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມຜິດພາດຂອງພະນັກງານຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ແຕ່ຄົນເຮັດສິ່ງທີ່ໂງ່ຈ້າ ແລະບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ. ປະຊາຊົນເຮັດສິ່ງທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບແລະຄາດຫວັງວ່າລັດຖະບານແມ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ,” Krekorian .
ຜູ້ຕາງຫນ້າ Ted Lieu ຂອງ D-Torrance ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ອົງການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມແລະອົງການປົກຄອງມະຫາສະຫມຸດແລະບັນຍາກາດແຫ່ງຊາດເພື່ອສືບສວນການຮົ່ວໄຫຼຂອງຂີ້ເຫຍື້ອຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນວັນອັງຄານ.
"ໂດຍເບິ່ງຄວາມຮ້າຍແຮງຂອງເຫດການທີ່ຜ່ານມາ, ຕໍ່ມາແລະສືບຕໍ່ປ່ອຍນ້ໍາເສຍທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວແລະບາງສ່ວນຢູ່ໃກ້ກັບຫາດຊາຍທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ, ແລະການຂາດການສື່ສານທີ່ຊັດເຈນໃນນະຄອນ Los Angeles, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງສືບສວນການດໍາເນີນງານ. ການຕອບໂຕ້, ແລະຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງສະຖານທີ່ນີ້, "Lieu ຂຽນໃນຈົດຫມາຍເຖິງຜູ້ບໍລິຫານ EPA Michael Regan ແລະຜູ້ບໍລິຫານ NOAA Richard Spinard.
ເອກະສານນີ້ອາດຈະບໍ່ຖືກຕີພິມ, ອອກອາກາດ, ຂຽນຄືນ, ຫຼືແຈກຢາຍຄືນ. ©2021 ສະຖານີໂທລະພາບ FOX
ເວລາປະກາດ: 25-08-2021